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환경부 유해물질 OIT필터 리스트 및 무상교체

요즘 한창 에어컨 및 공기청정기에 포함된 OIT로 인해 불안해 하시는 불들이 많으신데요. 유해물질로 분류된 OIT는 대부분 필터를 만들때 방부제 처리로 들어가기 마련입니다. 즉 쉽게 말해 이 약품을 도포하게 되면 필터에 증식하는 세균을 막을 수 있다는 겁니다. 다만 문제는 이 성분이 사람의 호흡기로 들어오게 될 경우 어떠한 우려를 나타낼지... 불과 얼마되지 않은 옥시 사건을 볼때 국민 대다수가 살얼음판을 걷고 있는건 아닌지 모르겠습니다. 그리고 굴지의 기업에서 판매중인 제품 대다수가 이 OIT 필터로 문제는 심각해지는데요. 현재 환경부의 발표 자료에 따르면 3M과 씨엔투스성진 이 두가지 필터를 사용하는 모델에서 유해성분으로 입증된 OIT필터를 사용하는 것으로 확인 되었습니다. 환경부 향균필터기기명모델명..

카센터가 절대 말해주지 않는 '자동차 관리 상식' 5가지

자동차 관리 방법에 대한 것은 낡았거나 잘못된 정보들이 차고 넘칩니다. 이를 너무 굳게 믿고 신뢰하다보니 자신과 다른 정보는 좀처럼 받아들이지 못하기도 합니다. 많은 분들이 글과 다른 생각을 갖고 있을것으로 보여지지만, 각 제조사 관계자와 자동차 취급설명서에는 이렇게 적혀 있다고 알려 드립니다. 자, 벌써부터 정비업계 관계자들이 남길 악플들이 눈에 선하기도 합니다. 그러나 뭐라고 말하든 상관은 없습니다. 선량한 소비자들과 제 자신의 권리를 주장할 수 있게 되길 바라기 때문입니다. 인터넷에 떠도는 근거없는 낭설에 귀기울이지 말고, 제조사가 만든 설명서를 필히 정독 하도록 합시다. 첫번째. 엔진 오일의 교환주기는 적어도 10,000km입니다. 신차도 마찬가지입니다. 카센터에서는 흔히 엔진오일 교환주기를 5,..